当社は、カワサキ製バイク「GPZ900R(Ninja)」に特化した専門店として、車両整備・分解再構築・部品販売を行っています。ニッチな市場ではあるものの、全国にコアなファンを抱え、競合の少ない独自ポジションを確立しています。一方で現在、事業の成長課題が整備部門の属人化です。機械作業に強い職人が集まっている反面、それぞれが独自のやり方で作業を進めており、業務の進め方や品質にばらつきが生まれています。その結果、受注が増えると現場が混乱し、生産がスケジュール通りに進まない、急ぎ対応による品質低下、クレーム対応やアフターフォローの未整備といった問題が顕在化しています。また、生産能力の設計や作業工程の管理も整っておらず、整備にリソースが取られて生産できないという構造的な停滞も発生しています。
過去にコンサルティングも導入しマネジメント層への指導を試みましたが抽象的な指導にとどまり具体的に現場での業務オペレーションや作業の標準化、作業指示の仕組化などへのアプローチがされないまま、実行フェーズでの変化を起こすことはできませんでした。そのため今回は、現場・現実・現物に入り込み、実際に変化を作れる実行型パートナーを募集いたします。
整備品質の均質化と生産性の向上を実現し、安定して品質の高いサービスを提供できる体制を構築することで、今後の事業成長(SNS・販路拡大)を支える基盤を確立したいと考えています。

本案件は、全国の提携パートナーによる紹介案件です。提携パートナーについてはこちら。
属人化した整備技術を再現可能な品質へ─GPZ900R専門店の整備部門を変革する現場伴走型パートナー募集!(業務標準化・組織強化)

株式会社スペックエンジニアリング
その他メーカー / 広島市中区光南5-3-12
この募集を行っている部署:株式会社スペックエンジニアリング
お問い合わせ先:‐
プロへの依頼内容
生産計画
生産/製造 > 生産管理
受発注/在庫管理
生産/製造 > 生産管理
受発注/在庫管理
生産/製造 > 生産管理
人員管理/安全管理
生産/製造 > 生産管理
生産技術/生産体制の設計
生産/製造 > 生産管理
品質管理/プロセス改善
生産/製造 > 生産管理
設備管理/メンテナンス
生産/製造 > 生産管理
- 報酬金額の目安(税抜)
- 50,000円〜/月
- 稼働時間の目安
- 月10時間〜月20時間 週1日〜週2日
- 稼働期間
- 応相談
- 活動場所
- リモートワーク中心
- 契約形態
- 直請け型
依頼背景
依頼内容・求める条件
整備部門を変革する現場伴走をしていただきます。
◆ 業務内容例
・整備業務プロセスの可視化(分解・再整理)
・作業手順の標準化・マニュアル化(車両分解〜再構築まで)
・品質基準の定義およびチェック体制の構築
・作業スケジュール管理・工程管理の仕組み設計
・生産能力設計と最適化
・工具・設備の配置最適化(動線・5S改善)
・ヒアリング/調査/記録などデータ蓄積の仕組み構築
・クレーム・アフターフォローを品質改善に活かす仕組みづくり
・現場リーダーのマネジメント育成支援
・短期改善から定着までの伴走支援
◆ このような方を募集します
・製造業/整備業における業務標準化・改善経験をお持ちの方
・現場に入り込んで改善を推進した経験をお持ちの方
・工程管理・品質管理・生産管理の知見をお持ちの方
・在庫部品管理・棚卸業務の効率化と仕組化の知見をお持ちの方
・自動車/バイク整備現場への理解をお持ちの方
・トヨタ式改善や現場改善の知見がある方歓迎
・作業者とコミュニケーションを取りながら推進できる方
・マネジメント育成にも関わることができる方
・「現場・現実・現物」の視点で判断できる方
・月1回以上、現地への訪問が可能な方
◆ 一緒にこんな未来を目指したい
整備品質を誰でも再現できる技術へと昇華し、どの担当者でも一定の品質を担保できる体制を構築したいと考えています。品質と生産性を両立し、現在は月2台に留まっている生産能力を、同じ時間・同じ労力・同じ頭数で本来の目標である月4台へ、増員後は6台に引き上げたいと考えています。また、受注増加時にも現場が混乱せず、スケジュール通りに安定した提供ができる仕組みを整えます。現場リーダーのマネジメント力を高め、自走できる組織へと進化させることも重要なテーマです。将来的には高度な整備力と品質を武器に、全国から顧客が集まるブランドとして確立していきます。この会社に任せれば間違いない!と言われる体制を、現場から一緒に作っていきたいです。
◆ 一緒に働く人
代表取締役 瀬尾 大信さん
当社はKawasakiのビッグバイクであるGPZ900Rの車両生産→販売、車両整備、商品開発に力をいれています。
乗って楽しく、長く所有しても飽きないこの名車に現代の技術を投入し、誰もがその魅力を楽しめるバイクを目指し、仕上げています。またがった瞬間に何かが違う!と感じ、走り出すとその楽しさに心躍るGPZ900Rを造ってまいります。
わが愛車と心通じ合い、走る喜びを一人でも多く、いつまでも感じていただけるよう精進いたします。
カテゴリ・主要業務
- カテゴリ
- 生産/製造
- 主要業務
- 工程管理

株式会社スペックエンジニアリング
- 資本金:
- 1000万円以下
- 上場区分:
- 非上場
- 設立年:
- 1993年
- 従業員規模:
- 〜50人
事業概要
二輪車の開発・製作・販売、車両整備、正規部品の製造・販売
企業理念
◆ 基本姿勢
今後も世の中がどのように変わろうとも、スペックエンジニアリングは
『より良い品物を、確かな技術で、お客様のオートバイに注いでいく』
という変わらぬ基本姿勢で邁進してゆきます。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。
- 報酬は、法人会員から直接支払われます。支払い期日は、役務提供日から30日〜60日以内の振り込みが目安となりますが、稼働前に法人会員と締結する条件合意事項で内容をご確認ください。
- 交通費や通信費等の諸経費は原則としてプロ負担となります。なお、法人会員とプロの間で別途合意した場合は、その定めが適用されます。
- 契約に基づきプロが作成し法人会員に引き渡される全ての成果物に関する、著作権等の知的財産権を含む一切の権利については、当該成果物の引渡しをもって委託者(法人会員)に譲渡するものとします。なお法人会員とプロの間で別途合意した場合は、その定めが適用されます。
- 記載されている金額は、源泉徴収控除前の金額が記載されており、法人会員に源泉徴収義務が発生する案件においては、実際に法人会員からプロに支払われる金額は、記載されている金額と異なる場合があります。
- 解除事由、中途解約の際の費用・違約金についての特段の条件がある場合、「依頼内容」の欄に記載されています。
- ご登録の応募情報・プロフィール情報は、下記「生成AIの利用方針」に基づき利用いたします。
- 生成AIの利用方針